流量(liang)調(tiao)節針(zhen)閥(fa)價(jia)格實(shi)惠，通常(chang)由(you)電動執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)或氣(qi)動執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)與閥體兩(liang)部(bu)分(fen)共(gong)同組成(cheng)。直行程(cheng)主(zhu)要有直通單(dan)座(zuo)式和(he)直通雙(shuang)座(zuo)式兩(liang)種(zhong)，後者具有(you)流通能(neng)力(li)大、不平衡力(li)較小(xiao)和操(cao)作穩(wen)定(ding)的(de)特(te)點，所以通常(chang)特(te)別(bie)適用於大流量(liang)、高(gao)壓降(jiang)和泄漏少的(de)場合(he)。
流量(liang)調(tiao)節針(zhen)閥(fa)的(de)流量(liang)特性(xing)
調(tiao)節閥(fa)流量(liang)特性(xing) 調(tiao)節閥(fa)的(de)流量(liang)特性(xing)，是在閥(fa)兩(liang)端(duan)壓差(cha)保(bao)持(chi)恒(heng)定(ding)的(de)條件(jian)下(xia)，介質(zhi)流經調(tiao)節閥(fa)的(de)相(xiang)對流量(liang)與它的開(kai)度(du)之間關系。調(tiao)節閥(fa)的(de)流量(liang)特性(xing)有(you)線性(xing)特(te)性(xing)，等(deng)百(bai)分(fen)比特(te)性(xing)及(ji)拋物(wu)線特(te)性(xing)三(san)種(zhong)。三(san)種(zhong)註(zhu)量(liang)特性(xing)的(de)意(yi)義如下：
1，等百(bai)分(fen)比特(te)性(xing)（對數）
等(deng)百(bai)分(fen)比特(te)性(xing)的(de)相(xiang)對行程(cheng)和相(xiang)對流量(liang)不成直線關系，在行程的(de)每壹點上單位行程(cheng)變(bian)化所引起的流量(liang)的變(bian)化與此(ci)點的流量(liang)成正比，流量(liang)變(bian)化的百(bai)分(fen)比是相(xiang)等(deng)的。所(suo)以它(ta)的優(you)點是流量(liang)小時，流量(liang)變(bian)化小，流量(liang)大時，則流量(liang)變(bian)化大，也(ye)就(jiu)是在不(bu)同(tong)開(kai)度(du)上，具有(you)相(xiang)同(tong)的調(tiao)節精(jing)度(du)。
2，線性(xing)特(te)性(xing)（線性(xing)）
線性(xing)特(te)性(xing)的(de)相(xiang)對行程(cheng)和相(xiang)對流量(liang)成直線關系。單位行程(cheng)的(de)變(bian)化所引起的流量(liang)變(bian)化是不變(bian)的。流量(liang)大時，流量(liang)相(xiang)對值變(bian)化小，流量(liang)小時，則流量(liang)相(xiang)對值變(bian)化大。
3，拋物線特(te)性(xing)
流量(liang)按行程(cheng)的(de)二方(fang)成比例(li)變(bian)化，大體具有(you)線性(xing)和(he)等(deng)百(bai)分(fen)比特(te)性(xing)的(de)中間特(te)性(xing)。
從(cong)上述(shu)三(san)種(zhong)特(te)性(xing)的(de)分(fen)析(xi)可以看(kan)出，就其調(tiao)節性(xing)能(neng)上講(jiang)，以等(deng)百(bai)分(fen)比特(te)性(xing)更優(you)，其(qi)調(tiao)節穩(wen)定(ding)，調(tiao)節性(xing)能(neng)好。而(er)拋(pao)物(wu)線特(te)性(xing)又(you)比線性(xing)特(te)性(xing)的(de)調(tiao)節性(xing)能(neng)好，可(ke)根(gen)據(ju)使(shi)用場合(he)的(de)要(yao)求不同(tong)，挑選其中任(ren)何壹種(zhong)流量(liang)特性(xing)。
服(fu)務(wu)熱(re)線： 
